あらゆるサーファーのニーズに応え続ける世界のトップシェイパー、ジェフ・レイシュ。
エアリアルは勿論ハードなカービングなど、ラットボーイが愛用するモデルをラインナップ。
エアリアルは勿論ハードなカービングなど、ラットボーイが愛用するモデルをラインナップ。
|
お客様のうれしい声 |
| ●サーフテックの売りの浮力という点では、あまり過大評価しないほうがいいかもしれない。 板のサイズにより、やはりそれなりの浮力であり、どちらかというとノーズから全体的に厚さがあるので、その分だけ浮力があるように感じる。 よって、テイクオフもそれほど早くなるとも思えないが、急速に気温が低くなり、自分も ベストコンティションとはいえない状態でのラウンドが続いているので、やや客観性 にかける評価かもしれない。 現行使用している板から乗り換える際は、浮力を勘定 にいれすぎて短くしすぎると、以外に慣れるのに時間がかかるかも。 せいぜい1〜 2インチ短いくらいで、厚さの点に注意して購入を検討したら良いかも。 (身長:175cm 体重 68kg Y様) |
サーフテック・タフライトサーフボード
ラットボーイが愛用するオールラウンドボード。
テイクオフ後の加速性が驚くほど早く、ボトムターンからトップターン、カットバック、エアリアルまで
オールラウンドにサーフィンが可能。中級者以上の方にお勧め。
| Shaper | G.Rashe |
| Nose | 28.9cm 11 3/8 |
| Mid | 48.9cm 19 1/4 |
| Tail | 36.8cm 14 1/2 |
| Thick | 5.7cm 2 1/4 |
| Fins | TRI-FCS |
![]() |
※サーフテック製のサーフボードの修理は基本的に通常のポリエステルボードと同じです。
使用する樹脂にはエポキシ樹脂を使用して下さい。
※お買い上げ頂いたボードの修理は格安にてお受けしております。
(送料は掛かってしまいますが・・・)
自分で簡単に直したい人は こちら
※熱に弱い為、高温の車内、炎天下でのボードの管理にご注意下さい。



